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【高温齿轮泵】-结构和工作原理-

文章作者:何氏油泵   发布时间:2018-09-14
结构和工作原理: 齿轮泵的内部是一 对啮合的齿轮,齿轮与内腔配合得很好,齿轮的两侧也有密封的侧板,可以使得内部形成一个密封的腔体。当齿轮运转时,齿轮副啮合打开的一侧将
结构和工作原理:
 
齿轮泵的内部是一 对啮合的齿轮,齿轮与内腔配合得很好,齿轮的两侧也有密封的侧板,可以使得内部形成一个密封的腔体。当齿轮运转时,齿轮副啮合打开的一侧将会形成局部真空,将油吸入泵内腔,充满齿间的油经过旋转被带人泵体的另外一侧,当齿轮副啮合时,齿槽中的油被挤压出来,从输出油口排出。
 
优点:
 
齿轮泵的结构简单,制造工艺性好,体积小,重量轻,零件少,维护方便,工作寿命长,配件的价格便宜,自吸性能好,转速低至300-400r/min时,仍能稳定、可靠地实现自吸;转速范围宽,流量储备系数大,由于齿轮泵的旋转是平衡的,常用的转速在1500r/min左右,但高速可达5000r/min以上,流量随着转速增加;对油液的污染不敏感,工作过程中不易咬死、卡死或拉毛,杭污染能力强,也可以输送高粘度的油液和稠度大的流体。
 
缺点:
 
齿轮泵的压力较低,而且流量的脉冲和压力脉动较大,若在高压下工作,不采取必要的端面补偿措施,其容积效率将明显下降,齿轮泵高、低压腔的封油主要靠齿尖与腔体内面的配合精度,当因为磨损面使得此配合间家增大时,其输出压力和容积效率将会明显降低,并无法通过调节恢复,而且齿轮泵的排量不可调节,高温或低速时容积效率低。
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